Замена задних тормозных колодок

выберите сервис

Выбор города* Выбор автосервиса* Узнать цену

Тормозные колодки — элементы дисковой или барабанной тормозной системы. Фактически это накладки, которые во время торможения прижимаются к диску и за счет силы трения автомобиль останавливается. Устанавливаются парами, внутри и снаружи. Большему износу подвержены передние колодки, так как они принимают на себя большую часть нагрузок и быстрее изнашиваются. Задние выходят из строя реже, но все же и у них есть свой предел прочности.

Сеть автостанций «Белый Сервис» предлагает услуги по диагностике и ремонту авто любых марок. У нас вы сможете недорого и без лишних хлопот провести замену задних тормозных колодок в максимально короткие сроки.

Замена задних тормозных колодок - цены

Пример стоимости замены задних тормозных колодок на самые популярные авто	Цена
RENAULT LOGAN I (LS_) 1.4, 75лс, (2004-3999)	2599	Записаться
HYUNDAI SOLARIS IV седан (RB) 1.6, 122лс, (2010-3999)	3699	Записаться
VW POLO седан (9N4) 1.6, 105лс, (2007-2010)	3399	Записаться
SKODA RAPID (NA2) 1.6, 105лс, (2011-3999)	4199	Записаться
MITSUBISHI LANCER седан (CY/Z_A) 1.5, 109лс, (2008-3999)	4199	Записаться
TOYOTA CAMRY седан (_XV4_) 2.4 VVTi, 167лс, (2006-2	3699	Записаться
KIA OPTIMA 2.0, 170лс, (2012-3999)	4199	Записаться
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 300 (212.054), 231	6799	Записаться
TOYOTA RAV 4 IV (ZSA4_, ALA4_) 2.0 VVT-i 4WD - 2 015	4199	Записаться
HYUNDAI CRETA 2.0, 4WD 149лс, (2016-3999)	2799	Записаться
TOYOTA LAND CRUISER (VDJ20_, UZJ20_) 4.7 V8 (UZJ200) - 2 008	5999	Записаться

Почему тормозные колодки изнашиваются?

Задние колодки расположены во внутренней части тормозного барабана (или диска). Обычно это металлическая пластина, на которой закреплена фрикционная накладка. Вместе они повторяют форму поверхности диска (или барабана). На основе фиксируется с помощью специальных заклепок.

Деталь имеет внушительный запас прочности, но все же есть моменты, когда требуется срочная замена тормозных колодок:

замена при выработке ресурса эксплуатации;
замена при неаккуратном вождении или чересчур интенсивной езде, на максимальной мощности или с контролируемыми запасами;
замена при экстремальных условиях эксплуатации — поездки по плохому дорожному покрытию, в местности с суровым климатом, по сильно запыленным участкам и т.п.;
замена при использовании некачественных комплектующих;
замена при неправильно произведенном ремонте.

Специалисты рекомендуют выполнять замену задних тормозных колодок каждые 10-15 тыс. км пробега. Но есть и экстренные случаи, когда обслуживание требуется максимально быстро. При наличии хотя бы одного из ниже перечисленных признаков рекомендуется немедленно обратиться в сервисный центр:

нехарактерные стуки при торможении, биение возникает в результате появления на поверхности колодок сколов и трещин;
появление следов замасливания на поверхности;
резкое или слабое срабатывание тормозов;
скрип и скрежет, которые возникают в результате трения колодок о диск;
на задних колесах появляется пыль с металлической стружкой, это также свидетельствует о том, что деталь повреждена;
на панели управления загорается соответствующая ошибка.

Тормозная система отвечает за безопасность движения, обеспечивает максимально быструю остановку машины. Любые неисправности этого узла чреваты серьезными последствиями, вплоть до аварийных ситуаций. Поэтому не откладывайте решение проблемы на потом, при первых признаках дефектов обращайтесь в сервисный центр.

Особенности замены задних тормозных колодок

Процедура замены задних тормозных колодок идентична смене передних. Главное, верно определить проблему и подобрать наиболее качественные запчасти. Примерный порядок действий:

авто устанавливают на ровной площадке на противооткатные упоры;
поднимают домкратом со стороны поврежденного колеса;
снимают направляющие суппорта и специальные фиксирующие скобы (если они предусмотрены конструкцией);
снимают изношенные колодки;
устанавливают новые комплектующие;
после замены вся система собирается в обратной последовательности.

При необходимости проводится прокачка тормозов, пробная обкатка. Процесс для дисковых и барабанных тормозных систем может отличаться.

Выгоды сотрудничества с автоцентром «Белый Сервис»

Мастера нашего автосервиса имеют высокую квалификацию и большой опыт работы с авто любых марок. Им не составит труда быстро определить проблему и найти оптимальный путь ее решения.

У нас есть все необходимое оборудование для замены задних тормозных колодок на дисковых или барабанных тормозах. На наших складах в наличии оригинальные запчасти для машин любого типа, при необходимости мы организуем быструю доставку нужных комплектующих.

Записаться на сервис можно на нашем сайте или по указанному телефону. Наши менеджеры всегда готовы проконсультировать о предоставляемых услугах, ценах и порядке проведения ремонта.

Замена задних тормозных колодок – запись в сервис

*поля, обязательные для заполнения

Я даю свое согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с политикой обработки персональных данных.

Наши преимущества

Обслуживаются автомобили всех марок

Новейшее оборудование

Опытные сотрудники

Гарантия на ремонт

Наиболее эффективной остается замена колодок в автосервисе с осмотром специалиста. На СТО механики диагностируют не только неисправность тормозных дисков, но также барабанов и других деталей. Ответ на вопрос, сколько стоит поменять тормозные колодки в автосервисе зависит от марки машины и сложности работ. Реальную цену можно определить только при техническом осмотре автомобиля. Средняя стоимость замены тормозных колодок в обычном автосервисе составляет 300-500 рублей, средняя стоимость в фирменном автосервисе достигает 800-1000 рублей. Более трудоемкой считается работа по замене задних колодок, которая будет стоить от 1000 рублей и замене задних барабанных колодок – до 2000 рублей. Эти различия в цене связаны с тем, что барабанная система торможения считается устаревшей и требует больше времени на работу.

Автоцентры предлагают комплекты накладок в широком ценовом диапазоне. Однако, пытаясь сэкономить, можно приобрести настолько некачественную продукцию, что в скором времени придется вновь менять колодки. Стоимость качественных тормозных колодок не может составлять 100 рублей. Хорошие передние или задние колодки выглядят безупречно, а после замены при любом режиме эксплуатации показывают постоянную эффективность торможения и дискосберегающие свойства. При выборе колодок важно обращать внимание на цену, качество и упаковку. В серьезных фирмах к колодкам прилагаются демпферные пластины, фиксирующие пластины и смазка.

Некоторые производители также предлагают покупателям тормозные диски. Замена колодок вместе с дисками требуется, если диски искривились в результате резкого перепада температур при остановке. Стоимость замены задних дисковых тормозных колодок в автосервисе достигает 2800 рублей в зависимости от марки машины. Что касается того, сколько стоит фирменный комплект колодок для замены, объективной считается цена от 60 у.е.

Опытные автомобилисты справляются с заменой передних и задних колодок сами. Многие даже фотографируют процесс замены колодок и выкладывают фото в интернет как пошаговую инструкцию.

Сигналами к замене задних или передних колодок служат потеки тормозной жидкости, неестественный скрип и скрежет тормозов. Таким же тревожным сигналом к диагностике тормозной системы является излишняя мягкость тормозной педали, что может означать снижение гидравлического давления и, как следствие, снижение гарантии безопасной остановки машины. При этом водителю, предпочитающему спокойный ритм вождения, на протяжении 20-30 тысяч км может не понадобится менять передние или задние колодки. А вот цена на обслуживание автомобиля, принадлежащего любителю резких остановок, возрастает. При такой езде необходимость замены наступает уже через 5 тысяч километров.

В отличие от более современных дисков для замены барабанных тормозных колодок требуется не только снятие колёсного диска, но и демонтаж тормозного барабана, что может потребовать специального инструмента и навыков. С развитием дисковых систем барабанные тормозные системы практически перестали применяться на легковых автомобилях.

Комплексное обслуживание автомобиля в «Белый Сервис»

Помимо замены тормозных колодок, наш автосервис предлагает широкий спектр услуг по обслуживанию и ремонту транспортных средств. Мы проводим диагностику двигателя, замену масла и фильтра, ремонт подвески и ходовой части, обслуживание рулевой системы и кондиционера. Наши специалисты выполняют замену свечей зажигания, ремонт АКПП, замену амортизатора и топливного фильтра. Все виды работ проводятся с использованием современного оборудования и качественных запчастей.

Для удобства клиентам доступна запись онлайн через сайт или по телефону. Мы предоставляем бесплатно первичную консультацию и диагностику основных систем. Регулярно проводим акции для постоянных клиентов. Каждый отзыв наших клиентов важен для нас, поэтому мы постоянно совершенствуем качество предоставляемых услуг.

Гарантии и безопасность

Все работы в нашем автосервисе выполняются в строгом соответствии с требованиями производителей. Мы используем только сертифицированные запчасти и материалы. При замене тормозных колодок обязательны к выполнению все технологические процедуры, включая проверку толщины дисков, состояния тормозных шлангов, уровня тормозной жидкости и работоспособности всех механизмов тормозной системы.

Обращаясь к нам, вы получаете не только качественный ремонт, но и полную информацию о состоянии вашего автомобиля. Наши специалисты предоставят подробную консультацию по дальнейшему обслуживанию и профилактике. Мы работаем с автомобилями любых марок - от бюджетных до премиум-класса, учитывая особенности каждой модели.

При обращении в наш сервис вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности и даете согласие на обработку персональных данных. После оставления заявки мы свяжемся с вами в кратчайшие сроки для уточнения деталей и согласования времени визита. Найти нас можно на карте Москвы или получить подробную информацию через контакты на сайте.